气气列管式换热器基于间壁式换热原理，通过管程与壳程气体的温差实现高效热交换。其核心结构包括：管束：由多根平行排列的换热管组成，管径19-25mm，长度可达6米，采用正三角形或旋转正方形排列以优化换热面积。

化工废水换热器原理 化工废水因成分复杂（含强酸、强碱、重金属、有机物及固体颗粒）、温度波动大（50℃-180℃）、腐蚀性强（氯离子浓度超2000mg/L），对换热器提出严苛要求。传统金属换热器易因电化学腐蚀或化学腐蚀导致泄漏，而常规非金属材料（如石墨）又存在抗冲击性差、易结垢等问题。在此背景下，新型材料与结构创新成为突破关键。

热管换热器通过热管内部工质的相变（蒸发-冷凝）实现高效传热，其核心结构包括蒸发段、冷凝段、吸液芯及管壳。相较于传统换热器，其优势显著：传热效率提升：热管传热系数可达传统换热器的3-5倍，例如在矿井回风余热回收中，热管换热器使传热效率提升40%。原油加热热管换热器原理

船舶换热器作为热管理系统的“心脏”，承担着发动机冷却、燃油预热、空调调节、海水淡化等关键任务。其核心价值在于通过热量交换，确保船舶动力系统、辅助设备及舱室环境在适宜温度下稳定运行。船舶行业换热器原理

螺纹螺旋缠绕换热设备通过将多根换热管以3°—20°的螺旋角精密缠绕在中心筒体上，形成多层反向螺旋通道。其核心结构包括：螺旋缠绕管束：换热管采用316L不锈钢、钛合金或碳化硅复合材料，管径8—12mm，通过自动化焊接工艺实现多层紧密缠绕。相邻两层螺旋管缠绕方向相反，并通过定距件保持间距，确保流体均匀分布。